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Die zentralen Thesen
- Etwa ein Drittel der Weltbevölkerung ist sehr anfällig für Reisekrankheiten.
- Traditionell haben Menschen Medikamente eingenommen, um häufige Symptome zu behandeln oder Situationen zu vermeiden, die Reisekrankheit auslösen.
- Die Forscher fanden heraus, dass visuelle Trainingsübungen dazu beitragen können, die Anfälligkeit für Reisekrankheiten zu verringern.
Sie können Ihr Gehirn nach neuesten Forschungsergebnissen trainieren, um Reisekrankheit zu reduzieren.
Eine September-Studie veröffentlicht inAngewandte ErgonomieEs wurde eine Beziehung zwischen der Anfälligkeit für Reisekrankheit und der visuellen Fähigkeit gefunden. Dies bezieht sich auf Ihre Fähigkeit, visuelle und räumliche Beziehungen zu identifizieren und zu manipulieren. Visuospatial Fähigkeit ist es, Entfernungen zu beurteilen, Objekte aufzunehmen und zu gehen, ohne gegen Objekte zu stoßen.
Die Forscher fanden heraus, dass Menschen mit geringerer visueller Leistung anfälliger für Reisekrankheiten sind und Menschen mit höherer visueller Leistung weniger anfällig. Die gute Nachricht ist, dass visuelle Fähigkeiten geschwächt und gestärkt werden können, was bedeutet, dass Menschen ihre visuellen Fähigkeiten verbessern und die Wahrscheinlichkeit einer Reisekrankheit durch Training verringern können.
"Wir haben einen möglicherweise möglichen ursächlichen Zusammenhang zwischen Reisekranken und visuellen Fähigkeiten entdeckt", sagt der leitende Studienautor Joseph Smyth, EngD, wissenschaftlicher Mitarbeiter an der University of Warwick, gegenüber Verywell. "Für die allgemeine Bevölkerung denke ich, dass diese Forschung ihnen das Vertrauen geben sollte, dass wir auf Methoden zur Verringerung der Anfälligkeit für Reisekrankheiten hinarbeiten."
Smyth und seine Co-Autoren untersuchten, wie der vermehrte Einsatz fortschrittlicher Technologien wie selbstfahrender Autos durch Reisekrankheit behindert werden kann.
"Es ist notwendig, neue Methoden zur Reduzierung der Reisekrankheit zu finden, wenn man die Anzahl der Menschen berücksichtigt, die darunter leiden, und die weitreichenden Auswirkungen, die sie auf viele Menschen und Branchen hat", schreiben die Autoren. „Dieser Bedarf wird durch die verstärkten Bemühungen vieler Hersteller, automatisierte Fahrzeuge auf die Straße zu bringen, weiter motiviert. Es ist bekannt, dass automatisierte Fahrzeuge und viele ihrer Anwendungsfälle die Wahrscheinlichkeit des Auftretens und der Schwere von Reisekrankheiten erhöhen. “
Was dies für Sie bedeutet
Die Forscher fanden heraus, dass Übungen zur Stärkung des visuellen und räumlichen Bewusstseins das Gefühl von Reisekrankheit reduzieren können. Obwohl diese Übungen noch nicht öffentlich verfügbar sind, können Sie möglicherweise in Zukunft daran arbeiten, Ihre Reisekrankheit zu verbessern.
Wie Training die Reisekrankheit reduzieren kann
Fast jeder ist anfällig für Reisekrankheiten und ein Drittel der Bevölkerung ist laut der Studie sehr anfällig. Aber abgesehen von Medikamenten kann derzeit nicht viel getan werden, um die Krankheit einzudämmen.
Aus diesem Grund entwickelten die Forscher ein visuelles Trainingsinstrument, das dann an zwei Teilnehmergruppen getestet wurde. Im ersten Teil absolvierten 20 Teilnehmer 14 Tage visuelles Training auf Stift und Papier, gefolgt von einem 3D-Simulatortest.
Im zweiten Teil absolvierte eine andere Kohorte von 22 Teilnehmern Leseübungen auf einem Computerbildschirm in einem von einem Fahrer betriebenen Auto, um ein vollständig autonomes Fahrzeug nachzuahmen. Nach der 30-minütigen Fahrt erhielten die Teilnehmer der Versuchsgruppe die im ersten Teil verwendeten visuellen Trainingsübungen.
Nach einer 14-tägigen Einarbeitungszeit, in der die Teilnehmer 15 Minuten Stift- und Papieraufgaben pro Tag erledigten, verbesserten sich die visuellen Fähigkeiten um 40%. Diese Steigerung der visuellen Fähigkeiten war direkt verantwortlich für eine Verringerung der Reisekrankheit um 51% im Simulator und eine Verringerung des On-Road-Versuchs um 58%.
Die Abbrecherquote der Teilnehmer nahm in beiden Teilen ebenfalls ab. Die Autoren argumentieren, dass dies ein starker Indikator für eine Verringerung der Reisekrankheit ist, da die Teilnehmer bereit und in der Lage waren, die Simulationen zu tolerieren.
Bewegungskrankheit verstehen
Reisekrankheit wird immer noch nur minimal verstanden. Smyth sagt, dass das aktuelle Verständnis des Zustands aus dem Buch von 1975 stammt.Bewegungskrankheit.
"Seitdem hat es auf diesem Gebiet an Fortschritten gefehlt", sagt Smyth. „Unser Wissen als wissenschaftliche Gemeinschaft und auf diesem Gebiet ist nicht wirklich gewachsen. Das war ziemlich schockierend zu denken, dass wir all diese Technologien haben… und wir verstehen nicht wirklich, wie wir die Probleme daraus abmildern können. “
Reisekrankheit ist das Ergebnis einer Nichtübereinstimmung zwischen dem visuellen, dem vestibulären und dem somatosensorischen System, die sich aus einer realen oder wahrgenommenen Bewegung ergibt. Es wird normalerweise durch Straßen-, See-, Luft- oder Weltraumtransporte oder durch virtuelle Simulatoren wie Videospiele und virtuelle Realität ausgelöst. Reisekrankheit tritt häufig auf, wenn Fahrgäste nicht fahrbezogene Aktivitäten ausführen, z. B. Bücher lesen oder auf ihren Handys surfen.
Zu den Symptomen einer Reisekrankheit gehören:
- Übelkeit
- Erbrechen
- Schwitzen
- Kalter Schweiß
- Plötzliche Blässe
- Kopfschmerzen
- Schläfrigkeit
- Gähnen
- Appetitverlust
- Erhöhter Speichelfluss
"Wenn unsere Sinne nicht übereinstimmen, geht unser Körper in den Selbsterhaltungsmodus über. Dies wird durch die Evolutionshypothese erklärt", sagt Smyth. "Unser Körper geht davon aus, dass eine einmal festgestellte Fehlpaarung daran liegen muss, dass wir eine Art Gift aufgenommen haben und dass Gift für diese Fehlpaarungen verantwortlich ist." Deshalb sehen wir die Eigenschaften des Schwitzens, um die Giftstoffe aus der Haut zu drücken, rülpsen, um Gase zu lindern, und schließlich Menschen, die den Inhalt ihres Magens entleeren - sie erbrechen sich. Das ist die natürliche Art des Körpers, ein vermutetes Gift loszuwerden. "
Es überrascht nicht, sagt Smyth, dass Menschen, die anfällig für Reisekrankheiten sind, dazu neigen, sich nicht in Situationen zu versetzen, in denen sie wahrscheinlich wieder an Reisekrankheit leiden. Zum Beispiel würden Menschen, die sehr anfällig für Seekrankheit sind, wahrscheinlich nicht zur Marine gehen.
Das Vermeiden einer Situation ist jedoch eine Möglichkeit, das Problem selbst zu verwalten und nicht zu behandeln, und verbesserte Technologien könnten es den Menschen erschweren, solche Situationen zu vermeiden. Smyth hofft, dass diese Übungen einen echten Unterschied machen können.
„Wir glauben, dass wir das Gehirn im Grunde dazu befähigen, die Abhängigkeit von visuellen und Reizen zu verringern und dem Gehirn zu helfen, Bewegungen besser zu verstehen, und dann zu klären, wo es Fehlpaarungen gibt und warum diese Fehlpaarungen auftreten, anstatt direkt in sensorische Konflikte zu springen, wenn die Reisekrankheit wirklich einsetzt in ", sagt er.
Reisekrankheit und selbstfahrende Autos
Mit fortschreitenden selbstfahrenden und autonomen Fahrzeugtechnologien überlegen die Verbraucher, was sie tun möchten, während das Fahrzeug fährt. Smyth sagt, der Konsens sei klar: Die Menschen wollen sich mit nicht fahrbezogenen Aktivitäten beschäftigen, wie z. B. Filme schauen, Bücher lesen und arbeiten.
"Viele Menschen können derzeit als Passagier keine arbeitsbedingten Aufgaben erledigen. Dies gilt wahrscheinlich für selbstfahrende Fahrzeuge und wird wahrscheinlich etwas schlimmer", sagt er.
Automobilhersteller haben bereits die von der Society of Automotive Engineers International festgelegte Schwelle der Stufe 2 für autonome Fahrzeuge erreicht. Während derzeit kein Fahrzeug der Stufe 3 auf dem Markt ist, können diese Fahrzeuge die volle Fahrkontrolle übernehmen, wobei der Fahrer zu anderen Zeiten die Kontrolle übernimmt. Diese Übertragung von Aufmerksamkeit und Fähigkeiten belastet den Körper.
Smyths frühere Forschung untersuchte die Auswirkungen der Reisekrankheit auf die menschliche Leistung, einschließlich der Fahrfähigkeit. Er fand heraus, dass selbst eine leichte Reisekrankheit einen signifikanten Einfluss auf die kognitiven Verarbeitungsfähigkeiten und Reaktionszeiten haben kann.
"Wir würden einem Fahrer die Kontrolle nicht geben, wenn wir wüssten, dass er betrunken ist", sagt Smyth. "Würden wir einem Benutzer die Kontrolle geben, wenn wir wüssten, dass er an einer gewissen Reisekrankheit leidet, sogar an einer leichten?"
Die Zukunft des visuellen Trainings
Es ist heute nicht möglich, ein visuelles Trainingsheft von der Stange zu kaufen, aber Smyth glaubt, dass es irgendwann auf den Markt kommen wird. Er und seine Co-Autoren entwickelten die in ihrer Studie verwendeten Schulungsbücher auf der Grundlage früherer Forschungen.
"Dies ist das erste seiner Art von Erkenntnissen und ein großer Fortschritt auf diesem Gebiet", sagt er. "Aber jetzt beginnt die echte harte Arbeit. Wir müssen verstehen, welche spezifischen Arten von visuellen Fähigkeiten in Dinge wie räumliches Bewusstsein, Räumlichkeit und mentale Rotation zerfallen."
Er glaubt, dass diese Übungen zunächst in bestehende Schulungsprogramme übernommen werden, in denen Menschen häufig anfällig für Reisekrankheiten sind, beispielsweise in Militär-, privaten Luftfahrt-, See- oder Automobilunternehmen. Ihre Ergebnisse können dann auf die allgemeinen Verbraucher übertragen werden.
Er sagt, dass dies in Zukunft ein noch dringlicheres Problem sein wird, da die Gesellschaft zunehmend auf virtuelle Realität, selbstfahrende Autos und andere Technologien angewiesen ist, die Reisekrankheit auslösen können.
„Wir möchten sicherstellen, dass bei der Entwicklung selbstfahrender Technologien und Autos die Vorteile nicht nur ausgewählten Personen zur Verfügung stehen, sondern dass sie auch für Menschen zugänglich sind, die traditionell anfälliger für Reisekrankheiten sind“, so Smyth sagt.
Was verursacht Reisekrankheit?
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